admin 
- „Kubota“ (JK) LTD atskleidė savo didžiausią „Pivot“ vairo teleskopinį krautuvą, nes jis gilinasi į medžiagų tvarkymo sektorių, kad būtų teikiami platesni sprendimai žemės ūkiui
Šis naujas „Pivot-Veter“ teleskopinis krautuvas, vadinamas RT305T-2, yra „Kubota“ 10 modelių RT diapazono viršuje ir gali pasigirti 1,2 tonos talpos iki maksimalaus 4,3 metro pakėlimo aukščio, nes jo centre montuojama dviejų pakopų dalis yra 4,3 metro. Teleskopinis bumas.
Didžiausią horizontalųjį 3M pasiekiamumą galima pasiekti naudojant 750 kg apkrovą, o tiems, kurie siekia papildomo stabilumo, RT keturių tonų darbo svoris gali būti padidintas 200 kg, naudojant varžtą, papildomą atsvarą. Komplimentai gali galingą teleskopinio krautuvo keltuvą ir pasiekiamumą – mažas bendras aukštis – 2,27 m, o bendras plotis – 1,34 m.
Manevvilitumą suteikia be priežiūros, be priežiūros vidurio jungtis, turinti 45 laipsnius vairo artikuliacijos, sukuriant 3,15 m išorinio posūkio spindulį. Keturių sąnarių virpesių laipsniai prisideda prie visų keturių ratų laikymo ant žemės, kai derasi dėl nelygaus reljefo.
Hidrauliniai našumai siekia 70 litrų/min. Per pagalbinę grandinę, o galimybė-iki trijų dvigubo veikimo paslaugų, skirtų maitintiems priedams. Teleskopinis krautuvas pasižymi proporcingu vairasvirčiu su dviem dvigubomis hidraulinėmis paslaugomis, o hidraulinė fiksavimo galvos apdangalas yra standartinis.
Žarnos sprogimo tikrinimo vožtuvai ir krovinio momento valdymas, skirtas į priekį perveriant apsaugos nuo posūkio susitikimą EN15000 sertifikatas, taip pat yra standartinės specifikacijos dalis.
Galia, skirta RT305T-2 diapazonui, gaunama iš ES „V“ etapo atitinkamo keturių cilindrų turbokompresoriaus „Kubota V2403“ dyzelinio variklio, pagaminančio 66 AG. Jo DPF siūlo 6000 valandų priežiūros intervalą, prisidedantį prie mažos nuosavybės išlaidų.
Kaip ir kiti RT diapazono modeliai, transliacija yra hidrostatinė. „Bosch Rexroth“ hidraulinis variklis varo abi „Carraro“ ašis per mechaninius kardaninius velenus ir siūlo du greičio diapazonus-0-15 ir 0-30 km / h. Į jėgos pavarą įeina daugialypės terpės stabdžiai ir nuolatinė keturių ratų pavara, abiejų ašių skirtingi spynos, kad būtų dar labiau padidinta sukibimas.
„Pro Confing“ valdymas leidžia iš anksto nustatyti variklio apsisukimų apsisukimų dažnį ant ratuko, o pėdos valdomas droselio pedalas, tada naudojamas kaip kelionės pedalas, tiksliai valdyti į priekį ir atvirkštinį greitį.
Galimos keturios „RT305T-2“ teleskopinio krautuvo versijos; Du yra standartinės ir specifinės baldakimo modeliai, kuriuose yra baldakimo modeliai, o dvi naudoja visiškai glazūruotas kabinas su vienetinėmis durimis ir dešiniosios pusės atidarymo langu-vėlgi, standartiniais ir aukšto lygio dariniais. Specifikacijos skirtumai Žiūrėkite standartines versijas, skirtas 480/45-17 padangoms, o aukštos specifikacijos modeliai įgyja 500/45-20 padangas, taip pat kombinuotą vilkimo paketą, kurį sudaro žandikaulio kabliu ir 50 mm vilkimo rutulys.
Visiems keturiems „RT305T-2“ dariniams yra naudinga oro suspenduota sėdynė, o kabinamose versijose gali būti įrengta pasirenkama oro kondicionavimo sistema. Taip pat galima nurodyti „Boom“ plūdę ir strėlės pakabą.
Variklio aptarnavimo intervalai yra kas 500 valandų, o visi keturi modeliai siūlomi dvejų metų, 2000 valandų garantija. „Kubota“ RT305T-2 teleskopinio krautuvo kainodara prasideda nuo 55 000 svarų sterlingų (IG 66 000 eurų).
Susijusios naujienos:
Sužinokite daugiau iš „Agrimachinery News“
Prenumeruokite, kad gautumėte naujausius pranešimus, išsiųstus į jūsų el. Laišką.
