Prancūzų žemės ūkio technologijų startuolis „Seederal“ atskleidė pirmuosius savo specialiai sukonstruoto elektrinio traktoriaus vaizdus ir technines detales, o tai žymi reikšmingą jos siekio, kad Europos traktorių rinkos šerdį, nulinės emisijos galią, etapą.
Skirtingai nuo daugelio elektrinių traktorių projektų, pagrįstų pertvarkytomis dyzelinėmis mašinomis, Seederal traktorius nuo pat pradžių buvo sukurtas kaip akumuliatorinė elektrinė transporto priemonė. Bendrovė teigia, kad švarus dizainas leido jai permąstyti visą architektūrą, maksimaliai padidinant efektyvumą, sumažinant priežiūros reikalavimus ir pašalinant įprastos pavarų dėžės poreikį.
Bretanėje esantis gamintojas taikosi į svarbų 100–200 AG sektorių, o traktorius tiekia aplink160 AGsegmentas, kuris sudaro daugiau nei pusę visų naujų traktorių pardavimo visoje Europoje. Mašina buvo sukurta taip, kad suteiktų pakankamai energijos visai darbo dienai, tuo pačiu pasiūlydama greito įkrovimo galimybes ir žymiai mažesnes eksploatavimo išlaidas nei lygiavertis dyzeliniu varikliu varomas traktorius.
„Seederal“ teigia, kad jos inžinieriai daugiausia dėmesio skyrė akumuliatoriaus integravimui į traktoriaus konstrukciją, o ne tiesiog variklio pakeitimui elektros varikliais. Ši „natūrali elektrinė“ architektūra pagerina svorio paskirstymą, padidina efektyvumą ir leidžia mašinai išlaikyti tvirtumą, kurio tikimasi sudėtingose žemės ūkio srityse. Tradicinės transmisijos nebuvimas taip pat sumažina judančių dalių skaičių, todėl gali sumažėti priežiūros išlaidos ir pagerinti ilgalaikį patikimumą.
Traktorius jau patyrė daugiau nei600 valandų lauko bandymųsu įėjimu iš viršaus100 ūkininkųleidžianti inžinieriams patobulinti dizainą prieš gamybą. Anot Seederal, naujausias prototipas yra pirmoji visiškai vidinė mašinos versija, o į gamybą orientuota inžinerija pakeičia ankstesnį demonstracinį įrenginį, pagrįstą konvertuotu JCB Fastrac.
Bendrovė taip pat sustiprino savo pramoninius įgaliojimus užmegzdama strateginę partnerystę su italų transmisijos specialistu Carraro, kuris tiekia pagrindines transmisijos ir ašių technologijas, specialiai sukurtas elektrinei platformai. Bendradarbiavimo tikslas – sujungti „Seederal“ elektrinės jėgos pavaros patirtį su „Carraro“ patirtimi žemės ūkio pavaros inžinerijoje.
Palaikoma daugiau nei10 milijonų eurųPrivačių investicijų ir Prancūzijos vyriausybės parama, Seederal planuoja pradėti komercinę gamybą, kai bus baigta dabartinė prototipo programa. Bendrovė elektrinius traktorius laiko ne tik dyzelinių variklių keitimu, bet ir platesnės ūkio energijos ekosistemos dalimi, o būsimos mašinos gali veikti kaip mobilūs energijos kaupikliai, kai jie nedirba lauke.
Nors elektriniai traktoriai tebėra pagrindinė žemės ūkio niša, naujausias Seederal pristatymas parodo, kaip šis sektorius ne tik kompaktiškų komunalinių mašinų, bet ir prie pilno dydžio lauko traktorių, galinčių atlikti kasdienes žemės ūkio operacijas. Gamintojams visoje Europoje ieškant praktinių būdų, kaip sumažinti žemės ūkio technikos anglies dioksido kiekį, prancūzų startuolis pozicionuoja save kaip vieną ambicingiausių naujų rinkos dalyvių.
Susijusios naujienos: