Vyšnių sezonas Kalifornijoje, itin svarbus žemės ūkio pramonei, jau prasidėjo iki birželio vidurio iki pabaigos. Šis intensyvus laikotarpis trunka vos šešias savaites, o tai sudaro reikšmingus 22% šalies metinės apimties.
Šios produkcijos šerdis yra Lodis, Kalifornija, Stoktono krovinių rinkoje, kur dėl idealaus klimato klesti garsioji Bing vyšnių veislė. Kalifornijos vyšnios praneša, kad šiame regione yra naudinga šalta žiemos temperatūra ir šilta, bet ne per karšta, pavasario ir vasaros mėnesiais..
Pagal Michaelas Marksas, „What's In Season with Michael Marks“ vedėjas tiesiogiai per CBS News Sacramento: „Šiuo metų laiku vyšnios iš nesubrendusių ir visiškai sunoksta labai greitai, tačiau paskutinis dalykas, kurio šiuo metų laiku vyšnioms reikia, yra lietus. Augintojams pasisekė, nes praėjusią savaitę lijo, o po to vėsūs vėjai padėjo išdžiovinti vyšnių sodus nuo Beikersfildo į šiaurę iki Lodžio. Jie ne tik išdžiovina sodus, bet ir išdžiovina pačias vyšnias. Vyšnias vadinu vaisiu, kuris gyvena greitkelyje. Jie greitai auga, greitai nuima derlių, greitai genda.
Refrižeratorių vežėjams vyšnių sezonas kelia unikalių iššūkių. Kadangi vyšnios sunoksta ant medžio ir jų galiojimo laikas itin trumpas, tranzito grafikai tampa labai įtempti. Vyšnios turi būti gabenamos greitai ir labai atsargiai, kad būtų kuo mažesnė žala. Šį sezoną vežėjai taip pat privalo įsitikinkite, kad jie turi tinkamą krovinio draudimą.


Į visus žemiau pateiktus tarifus neįskaičiuojami papildomi degalų mokesčiai, jei nenurodyta kitaip.
Motinos dienos gėlių siuntos iš Majamio ir rekordinis savaitinis braškių siuntimas Kalifornijoje praėjusią savaitę padidino paklausą tiesioginėje rinkoje. Valstybė pasiekė rekordą – daugiau nei 9,8 milijono padėklų braškių arba 2300 sunkvežimių. Braškių kiekis kasmet padidėja 29%, beveik lygus salotų apkrovai. Paskutinį kartą Kalifornijoje tai buvo net 2018 m., gegužės pabaigoje – 9,7 mln.
San Francisko rinkoje, kur auginama dauguma braškių, išvežamų refrižeratorių linijinio pervežimo įkainiai padidėjo 0,06 USD už mylią iki 2,18 USD už mylią dėl 5 % didesnio perkeliamų krovinių kiekio. Regioniniai kroviniai į Los Andželą išaugo 0,15 USD už mylią (w/w) iki 2,25 USD už mylią dėl 15 % didesnio perkeltų krovinių kiekio.
Nuo kovo pradžios Fresno rinkoje nuolat didėjo išvykstamųjų maršrutų tarifai ir praėjusią savaitę vidutiniškai siekė 2,20 USD už mylią, prasidėjus produkcijos sezonui. Praėjusią savaitę iš Fresno į Phoenix apmokamus vežėjus vidutiniškai pakrovė 2,39 USD už mylią, ty 0,09 USD už mylią, bet vis tiek 0,20 USD už mylią mažiau nei praėjusių metų gegužės mėnesio vidurkis – 2,59 USD už mylią. Ratecast kainos iki gegužės pabaigos yra maždaug 0,09 USD už mylią mažesnės nei pernai – 2,50 USD už mylią šioje juostoje. Sietlo kroviniai vidutiniškai siekė 2,46 USD už mylią, maždaug 0,30 USD už mylią mažiau nei praėjusiais metais.


Po praėjusios savaitės apimčių padidėjimo, kai siuntėjai dvi savaites prieš Motinos dieną rinkose išdėstė atsargas, krovinių siuntų apimtys sumažėjo po praėjusią savaitę sumažėjusio 7 %. Galimi pajėgumai sumažėjo, nes atsirado produkcijos sezoniškumas, įrangos stulpeliai sumažėjo 4 % m/m, todėl šaldytuvo apkrovos ir sunkvežimio santykis šiek tiek sumažėjo iki 5,26.


Nacionalinių refrižeratorių maršrutų tarifai kilo trečią savaitę po praėjusios savaitės 0,02 USD už mylią padidėjimo. 1,91 USD už mylią, refrižeratoriaus maršrutinio pervežimo įkainiai yra 0,05 USD už mylią mažesni, kai krovinių kiekis yra 5 % mažesnis nei praėjusiais metais.