admin 
Naujasis Olandija atnaujino savo „T7“ standartinės ratų bazės (SWB) asortimentą, atnešdamas keletą atnaujinimų, skirtų pagerinti ūkininkams, veikiantiems 180–225 AGS sektoriuje, efektyvumą, komfortą ir manevringumą.
Vienas ryškiausių pakeitimų yra naujas priekinės ašies dizainas. Jame yra dvigubi akumuliatoriai, skirti tiek standartinėms, tiek sunkioms versijoms, kad būtų sklandesnis važiavimas ir greitesnis atsakymas. Roll Valdymo funkcija padidina stabilumą transportavimo metu. Kartu su pertvarkytu variklio dangčio ir ašies atrama, atnaujinimas sumažina posūkio apskritimą 17%, nuo 14,3 m iki 11,4 m, ir padeda „Headland“ posūkiams sandariuose laukuose.
Po gaubtu traktoriai neša V 6,7 litro FPT neF variklį. Maksimali galia dabar pasiekiama mažesniu 1500 aps / min, mažinant degalų naudojimą ir triukšmą. Aptarnavimo intervalai buvo pratęsti iki 750 valandų, o didesni dyzeliniai ir „AdBlue“ rezervuarai (atitinkamai 350L ir 48L) palaiko ilgesnes darbo dienas. Variklio galios valdymas suteikia iki 25% papildomą išėjimą transporto, PTO ir hidraulinėms užduotims.
Taip pat buvo išplėstos perdavimo parinktys. Ūkininkai gali pasirinkti tarp „New Auto Command ™“ nuolat kintamos transmisijos (CVT), „Dynamic Command ™ Semi-PowerShift“ arba „Range Command ™ Semi-PowerShift“, atsižvelgiant į modelį ir darbo krūvį. „T7.225“ su „Dynamic Command ™“ neseniai pasiekė geriausią savo klasės rezultatą „DLG PowerMix“ degalų efektyvumo testą, sunaudodamas tik 243 g/kWh.
Kabinos viduje „Operator Comfort“ buvo didelis dėmesys. Naujoji „Horizon ™“ kabina yra erdvesnė, su patobulinta klimato kontrole, patobulintomis medžiagomis ir papildomu laikymu. Galimos trys stogo parinktys ir skirtingos pakabos sistemos (mechaninės, hidraulinės ar pneumatinės). Naujasis „Sidewinder ™“ porankis lengvai pasiekia raktų valdiklius, o pritaikomi išdėstymai svyruoja nuo paprastų mechaninių svirčių iki „Intelliview ™“ 12 jutiklinio ekrano ir elektroninių nuotolinio valdymo pultų.
Praktiniai prisilietimai apima integruotus veiksmus ir rankenas, įmontuotas į degalų baką, penkių litrų rankinių plovimo baką ir daugybę LED apšvietimo paketų. Užpakalinėje dalyje hidraulinės, elektrinės ir pneumatinės jungtys buvo pakeistos, kad būtų lengviau patekti, o naujas paėmimo kliūčių dizainas pagerina įdiegimą.
Technologija yra dar viena pažangos sritis. Visi modeliai palaiko „Isobus 2“ ar 3 klasę įgyvendinimo valdymui ir gali būti aprūpintas traktorių įgyvendinimo valdymu (TIM). Ryšys yra standartinis, įgalinantis duomenų pagrįstą efektyvumo patobulinimą ir nuotolinio pardavėjo palaikymą.
Esant didesnei naudingumo talpai (iki 5,5T) ir leistiną bendrą transporto priemonės svorį 13,5T, nauji T7 SWB traktoriai yra tarp jų klasės lyderių, siūlančių galios, tikslumo ir į operatoriaus orientuotą dizainą.
Susijusios naujienos:
