- JCB pažymėjo svarbų gamybos etapą, kai pagamino milijoninį variklį
Gamyba prasidėjo 2004 m. JCB Power Systems Fostono mieste, Derbišyre, o 2010 m. ji buvo išplėsta iki JCB India, atidarius specialią gamyklą Ballabgarh mieste, Delyje. Iš trijų variklių per dieną prieš 20 metų JCB dabar pagamina apie 500 variklių per dieną, tapdama pasauliniu dyzelinių variklių projektavimo, kūrimo ir gamybos lyderiu, o dabar – vandenilio degimo variklių kūrimo pionieriumi.
JCB pirmininkas Anthony Bamfordas pagerbė JCB komandas visame pasaulyje, kurios prisidėjo prie variklio sėkmės. Lordas Bamfordas sakė: „Pagaminti milijoną variklių per 20 metų yra nemažas pasiekimas. Tai tikrai reikšmingas momentas mūsų komandoms visame pasaulyje, tikras pasiekimas. JCB variklis yra labai gerbiamas visame pasaulyje dėl savo patikimumo ir labai gerai vertinamas mūsų klientų. JCB mašinos dirba nešvarumų ir karšto bei šalto klimato sąlygomis, o nuo tada, kai patenka pas klientą, jos sunkiai dirba ir dirba visą dieną. Variklis tikrai yra tos patikimumo reputacijos širdis.
„Tuo metu tai buvo pagrindinis sprendimas sukurti savo variklius, ir aš tiesiogiai su tuo dalyvavau; tai pasiteisino ir aš labai džiaugiuosi, kad priėmėme sprendimą. Kai pasiekėme vieno milijono variklių gamybos etapą, pats laikas pripažinti mano tėvo vaidmenį kuriant ne tik šį variklį, bet ir kitus variklius, kuriuos jis kūrė kartu su kitais žmonėmis. Mano tėvas mirė 2001 m., todėl mūsų varikliai tuo metu veikė kaip prototipai, ir jis turėjo daug su tuo susijusių dalykų. Esu dėkingas, kad prieš tiek metų jis dalyvavo šiame variklyje.
JCB Power Systems varikliai padėjo pasiekti pasaulio rekordus – pirmiausia, kai JCB Dieselmax streamliner, varomas dviem JCB varikliais, 2006 m. tapo greičiausiu dyzelinu varomu automobiliu pasaulyje, kai Bonneville automobiliu pasiekė 350,092 mylių per valandą greitį. Salt Flats, JAV – rekordas, kuris vis dar išlieka. 2019 m. JCB Fastrac traktorius įsiveržė į rekordų knygą kaip greičiausias pasaulyje traktorius, kurio greitis siekė 135,191 mylių per valandą – dėka JCB 7,2 litro 6 cilindrų Dieselmax variklio.
Daugiau nei 150 inžinierių komanda šiuo metu kuria aukštųjų technologijų vandenilio degimo variklius, skirtus naudoti JCB mašinose, investuodama 100 mln. GBP. Iki šiol nuo gamybos linijos buvo pašalinta daugiau nei 120 variklių, o daugelis mašinų, varomų šiais itin efektyviais varikliais, šiuo metu vertinamos.
Susijusios naujienos:
Naujas pramonės aljansas, skirtas pagerinti vandenilio variklių kūrimą