Refrižeratoriaus ataskaita: vartotojai šią vasarą mažina išlaidas maistui – DAT Freight & Analytics
admin 
Nepaisant dabartinės ekonominės padėties, vartotojai jaučia didelį ryšį su restoranais. Stulbinantys 64 % išreiškė norą pietauti arba užsisakyti iš restoranų kasdien, jei tai leidžia aplinkybės. Tačiau besitęsianti kova su infliacija sumažino jų išlaidas ir darbuotojų arbatpinigius. Vidutiniškai dabar vartotojai kiekvieną mėnesį restoranams skiria 30 % savo asmeninio ar šeimos maisto biudžeto, ty mažiau nei 40 % 2022 m. gegužę. Įdomu tai, kad beveik 2 iš 5 (38 %) teigia išleidžiantys tiek pat ar daugiau. restoranų patiekalų nei pernai, bet arbatpinigių duoda mažiau. Šios išvados pagrįstos visoje šalyje atliktu tyrimu Popmeniu2024 m. balandžio mėn. apklausta 1 000 JAV vartotojų.
Gaukite aiškiausią ir tiksliausią sunkvežimių prekių rinkos vaizdą naudodami DAT iQ duomenis.
https://www.youtube.com/watch?v=videoseries
Prisijunkite prie DAT iQ Live, tiesiogiai per YouTube arba LinkedIn10 val. ET kiekvieną antradienį.
Kaip pažymi Brendanas Sweeney, „Popmenu“ generalinis direktorius ir vienas iš įkūrėjų, restoranų pramonė išgyvena sveikus pardavimus. Tačiau pastaraisiais mėnesiais konkurencija dėl svečių sustiprėjo. Vartotojai tampa įžvalgesni, nes 80 % jų atlieka internetinius restoranų meniu tyrimus, kad įvertintų patiekalus, kainą, patogumą ir kitus veiksnius, turinčius įtakos jų valgymo sprendimams. Įdomu tai, kad daugiau nei pusė vartotojų pageidauja reikšmingesnių porcijų, o tai rodo, kad pirmenybę teikia restoranams, kurie siūlo kito patiekalo likučius.
Popmenu, restoranų technologijų lyderė, 2024 m. balandžio 16 d.–balandžio 17 d. atliko anoniminį visos šalies tyrimą, kuriame dalyvavo 1 000 JAV vartotojų, 18 metų ir vyresni.
Turgaus laikrodis
Į visus žemiau pateiktus tarifus neįskaičiuojami papildomi degalų mokesčiai, jei nenurodyta kitaip.
Dabar arbūzų sezonas, ir skirtingai nei pernai, kai Floridoje buvo pranešta apie sunkvežimių trūkumą, šiemet USDA praneša apie pakankamą sunkvežimių pasiūlą. Didžiausias arbūzų siuntų skaičius įvyksta prieš pat liepos 4 d. šventes, o iki šiol siuntų skaičius per metus išaugo 14 proc. Arbūzų siuntos praėjusią savaitę buvo pagrindinė gabenama prekė, kuri sudarė 16% sunkvežimio produkcijos.
Arbūzų gamyba Floridoje yra 11% didesnė nei praėjusią savaitę, o tai sudarė 53% arbūzų siuntų praėjusią savaitę, po to seka Meksika (34% apimties), kur gamyba 17% lenkia praėjusių metų. Teksasas praėjusią savaitę sudarė 13% krovinių, o apimtys buvo 19% didesnės. Išvykstančių krovinių refrižeratorių maršrutų tarifai Floridoje atitinka sezoninį modelį, kuris kasmet pasiekia aukščiausią lygį gegužės pabaigoje arba birželio pradžioje. Neatidėliotinos kainos nuo Leiklando iki Niujorko praėjusią savaitę vidutiniškai siekė 2,36 USD už mylią, maždaug 0,30 USD už mylią mažesnės nei praėjusiais metais, o krovinių į Atlantą kaina vidutiniškai siekė 2,00 USD už mylią, 0,12 USD už mylią mažesnė nei pernai.
Augintojai yra ataskaitų teikimas Šiais metais sunkesni sodinimai Šiaurės Floridoje, Džordžijos valstijoje ir Indianoje, o tai reiškia, kad sezonas gali tęstis iki rugsėjo, kai prasidės rudeniniai javai. Dėl nepalankių orų sezonas taip pat prasidės Meksikoje, Gvatemaloje, Kosta Rikoje ir Hondūre.
Krovinio ir sunkvežimio santykis
Kadangi produkcijos sezono metu šį sezoną vežama mažiau sunkvežimių, mes taip pat matome mažiau bendrų neatidėliotinų krovinių nei pernai – 13 % mažiau nei per metus (m. m.). Vežėjų įrangos postai buvo 27 % mažesni nei pernai, praėjus 16 % m/m. Grynasis rezultatas buvo toks, kad praėjusią savaitę šaldytuvo apkrovos ir sunkvežimio santykis šiek tiek sumažėjo iki 6,29.
Neatidėliotini įkainiai
Praėjus mėnesiui, kai prieš pagrindinius įvykius, įskaitant Motinos dieną ir Darbo dieną, buvo aukštesni maršrutinių pervežimų tarifai ir pristatymo apimtis, neatidėliotinos kainos atvėso antrą savaitę. Nacionalinis vidutinis kursas praėjusią savaitę baigėsi 1,97 USD už mylią, o tai sumažėjo vos mažiau nei centu už mylią. Esant tokiam lygiui, refrižeratorių maršrutinio pervežimo įkainiai yra 0,09 USD už mylią mažesni, kai krovinių pervežimas 4 % didesnis nei praėjusių metų 22 savaitę.
