Sauso furgono ataskaita: Nacionalinių kondicionierių importas į JAV ir toliau auga

Remiantis „IHS Market/PIERS“ duomenų baze, gegužės mėn. importas konteineriais padidėjo 3% per mėnesį (m/m) ir 7% per metus (m/m). Iš viso 2,3 mln. TEU (dvidešimties pėdų ekvivalento vienetų), gegužės mėn. skaičiai buvo didžiausi nuo 2018 m., neįskaitant pandemijos paveiktų 2021 ir 2022 metų. Vakarų pakrantėje apimtys padidėjo 2 % m/m, bet sumažėjo 13 %. nuoseklus tomas Los Andželo uoste. Priešingai, Long Byčo uostas pranešė apie 13 % m/m padidėjimą.

Gaukite aiškiausią ir tiksliausią sunkvežimių prekių rinkos vaizdą naudodami DAT iQ duomenis.

https://www.youtube.com/watch?v=videoseries

Prisijunkite prie DAT iQ Live, tiesiogiai per YouTube arba LinkedIn10 val. ET kiekvieną antradienį.

Rytinėje pakrantėje Niujorko uostas ir Naujasis Džersis pranešė apie 8,3 % m/m padidėjimą, o po to seka Savana, pranešusi apie 9,4 % m/m padidėjimą. Persijos įlankos pakrantėje apimtys ir toliau didėja – 14 % m/m ir 16 % m. per metus, o tai padidino kietųjų medžiagų kiekiai Hiustone, kur TEU tūris padidėjo 17 % m/m ir 18 % per metus. Importuoti baldai išlieka pirmaujančia importo preke – 12 % TEU apimties, 11 % m/m ir y/y. Importas iš Šiaurės Rytų Azijos, sudarantis tik pusę viso importo konteineriuose gegužės mėn., padidėjo 7 % m/m ir 6 % per metus.

Turinys

Turgaus laikrodis

Į visus toliau pateiktus tarifus neįskaičiuojami papildomi degalų mokesčiai, o krovinio tūris reiškia perkeltus krovinius, jei nenurodyta kitaip.

Galimi pajėgumai regioninėje juostoje tarp Atlantos ir Orlando praėjusią savaitę buvo daug mažesni, todėl neatidėliotinos kainos padidėjo maždaug 0,25 USD už mylią virš 12 mėnesių vidurkio. Refrižeravimo laivais tarifai yra 2,83 USD už mylią, 0,36 USD už mylią didesni nei praėjusį mėnesį ir 0,20 USD už mylią didesni nei praėjusiais metais. Allentown, PA, regioniniai kroviniai į Bostoną yra 0,10 USD už mylią didesni nei praėjusiais metais, praėjusią savaitę vidutiniškai 3,24 USD už mylią, o kroviniai iš Harisburgo į Bostoną vidutiniškai siekė 2,98 USD už mylią, 0,08 USD už mylią daugiau nei praėjusį birželį.

Teksase valstijos vidutiniai išvykstamojo tiesioginio pervežimo įkainiai yra maždaug 0,10 USD už mylią mažesni nei praėjusiais metais, o tiesioginiai tarifai dažniausiai yra vienodi – 511 USD už krovinį iš Dalaso į Hiustoną ir 525 USD už krovinį atgal, o tai prilygsta 2,10 USD už mylią. šiai juostai skirtų regioninių vežėjų kelionių vidurkis.

Vakarų pakrantėje Stoktone, Kalifornijoje, iš Ontarijo atvykstančių krovinių kiekis buvo 0,30 USD už mylią didesnis nei praėjusį mėnesį, praėjusią savaitę vidutiniškai 2,84 USD už mylią ir šiek tiek daugiau nei 0,20 USD už mylią didesnis nei praėjusiais metais. Iš Los Andželo į Stoktoną kroviniai vežėjams vidutiniškai mokėjo 2,85 USD už mylią, o kroviniai į rytus į Finiksą mokėjo vidutiniškai 2,92 USD už mylią, 0,14 USD už mylią daugiau nei pernai.

Krovinio ir sunkvežimio santykis

Sausų furgonų krovinių skaičius išaugo iki aukščiausio lygio nuo 2021 m. 25-osios savaitės, praėjus 9 % savaitės padidėjimo (m/m). Vežėjų įrangos stulpeliai buvo 7 % mažesni ir žemiausi nuo balandžio pradžios, todėl sauso furgono krovinio ir sunkvežimio santykis padidėjo 18 % m/m iki 5,01.

Tiesioginio pervežimo momentiniai tarifai

Tris savaites beveik nejudėdamas, šalies vidutinis sausųjų furgonų maršrutinio pervežimo tarifas praėjusią savaitę padidėjo beveik 0,02 USD už mylią iki 1,77 USD už mylią. Palyginti su praėjusiais metais, neatidėliotinų kursų kursai yra identiški, kai 25-ąją savaitę buvo perkelta 4 % daugiau neatidėliotinų prekių. DAT 50 populiariausių eismo juostų, remiantis perkeltų krovinių kiekiu, praėjusią savaitę vidutiniškai siekė 2,03 USD už mylią, 0,26 USD už mylią daugiau nei šalies vidurkis.