Sauso furgono ataskaita: lėtėjant būsto rinkai medienos kainos krenta

Būsto rinkoje pastebimas reikšmingas būsto statybos pradžios nuosmukis, o namų statytojų nuotaikos kritimas, pasiekęs žemiausią lygį nuo 2023 m. gruodžio mėn. Nacionalinė namų statybininkų asociacija (NAHB) / Wells Fargo būsto rinkos indeksas (HMI) sumažėjo dviem punktais iki 43 birželis. Šis nuosmukis siejamas su nuolat aukštomis hipotekos palūkanų normomis, dėl kurių pirkėjai lieka nuošalyje.

Gaukite aiškiausią ir tiksliausią sunkvežimių prekių rinkos vaizdą naudodami DAT iQ duomenis.

Prisijunkite prie DAT iQ Live, tiesiogiai per YouTube arba LinkedIn10 val. ET kiekvieną antradienį.

Be didelių hipotekos palūkanų normų, namų statytojai susiduria su tokiais iššūkiais kaip padidėjusios statybos ir plėtros paskolų normos, darbo jėgos trūkumas ir statomų sklypų trūkumas. NAHB pirmininkas Carlas Harrisas pabrėžė, kad šie veiksniai kartu prisideda prie dabartinės būsto rinkos būklės.

The JAV surašymo biuras atkreipia dėmesį į reikšmingą tendenciją mažėti daugiabučių namų statybai, o per mėnesį sumažėjo 5,5 % (m/m) ir 19,3 %, palyginti su praėjusių metų gegužės mėn. Leidimų naujiems namams šioje kategorijoje taip pat sumažėjo 9,5 % mažiau nei 2023 m. gegužės mėn. Naujų individualių namų statybos kategorijoje sumažėjo 5,2 % m/m ir 3,0 % m/m. Nors leidimai individualiems namams sumažėjo 2,9% m/m, jie buvo 5,2% didesni nei pernai.

Per 2018 m. bortinių bulių rinką sunkvežimiai būtų vežę 22 500 krovinių mažiau nei pernai gegužę, bet 44 400 daugiau nei gegužę.

Turgaus laikrodis

Į visus toliau pateiktus tarifus neįskaičiuojami papildomi degalų mokesčiai, o krovinio tūris reiškia perkeltus krovinius, jei nenurodyta kitaip.

Tikimasi, kad importo apimtys Los Andželo ir Long Byčo uostuose birželį padidės, nes keičiasi prekybos maršrutai, o siuntėjai padidins atostogų sezono inventorių prieš galimus Tarptautinės Longshoremano asociacijos (ILA) Rytų pakrantės darbo veiksmus. Pagal Los Andželo uosto uosto optimizavimo priemonę PranešimasTikimasi, kad TEU (dvidešimties pėdų ekvivalento vienetai) antrąją liepos savaitę padidės 45 % per metus (m/y), o trečią savaitę nukris. TEU apimtys nuolat užlieja sausų furgonų rinką Los Andžele ir Ontarijuje, kur sunkvežimių krovinių kiekis per pastarąjį mėnesį išaugo 25%.

Pagrindinėse krovinių juostose, naudos gaunantys didesnio importo apimtis, įskaitant Stocktoną ir Phoenixą, perkeliami kroviniai atitinkamai padidėjo 45% ir 28% per mėnesį (m/m). Tose pačiose juostose taškiniai rodikliai padidėja atitinkamai 3,5 % ir 4,5 % m/m. Kombinuotoje Los Andželo ir Ontarijo rinkoje maršrutinio pervežimo tarifai yra 0,12 USD už mylią didesni nei pernai, nes pajėgumai mažėja iki lygio, kuris paskutinį kartą buvo matytas 2022 m. spalio mėn. 2,22 USD už mylią, vidutiniai išvykimo sauso furgono tarifai yra tik 0,10 USD už mylią mažesni nei 2020 m. , 0,10 USD už mylią didesnis nei praėjusiais metais ir šiek tiek daugiau nei 0,20 USD už mylią didesnis nei 2019 m.

Turinys

Krovinio ir sunkvežimio santykis

Sausų furgonų krovinių siuntų kiekis po liepos 4 d. per trumpą darbo savaitę sumažėjo 49 % m/m, šiek tiek daugiau nei vidutinis savaitės pokytis per pastaruosius aštuonerius metus. Krovinių stulpų apimtys yra 15% mažesnės nei pernai, o vežėjų įrangos stulpai buvo 22% mažesni, o sausų furgonų krovinio ir sunkvežimio santykis sumažėjo 36% m/m iki 3,57, 3% didesnis nei pernai.

Tiesioginio pervežimo momentiniai tarifai

Praėjusią savaitę vidutinis šalies sausųjų furgonų maršrutinio vežimo tarifas išliko 1,70 USD už mylią sutrumpintą darbo savaitę. Neatidėliotinos kainos yra beveik identiškos praėjusių metų, o aštuonerių metų vidutinis savaitės pokytis liepos 4 d. savaitę. DAT 50 populiariausių eismo juostų, remiantis perkeltų krovinių kiekiu, padidėjo 0,06 USD už mylią, vidutiniškai 2,12 USD/ mylios praėjusią savaitę, o tai yra 0,42 USD už mylią daugiau nei šalies vidurkis.